MACE Sarawak (Kuching) 2-3/1/2010 New Year Car Audio Competition Open
Sarawak (Kuching) 2-3/1/2010 New Year Car Audio Competition Open
Competition Categories:
SQC Sound Quality (Non power class)
消费者原装组A Amateur Stock A
消费者修改组B Amateur Modified B
专业修改组M Pro Modified M
改装组 C Custom C
Outer SPL Categories:
消费者声压组(外声压) Amateur (Outer SPL) SPLC.A
0 – 1500 W
1501W++
专业声压组(外声压) Pro (Outer SPL) SPLC.P
0 – 3100 W
3100W++
内声压组SPLC.I (Inner SPL)
消费者组(Amateur 0-1200W (amp) / Woofer 230 square in
专业声压组Pro 0-2000W (amp) / Woofer 460 square in
终極组Ultimate (Non power class) / Unlimited Woofer
奖项Awards: 证书Certificate & 奖杯Trophy
所有组别All Categories
Champion 1st Runner Up 2nd Runner Up 3rd Runner Up
消费者原装组A（Amateur Stock A）
这组别是与汽车音响行业没有关系也不受音响店支援的参赛者竞赛，参赛者必须通过标准的零售通道以零售价购买音响系统。
参赛选手自己花钱购置器材，甚至自己动手组装。这个组别的参赛选手拥有所有的音响器材，而不是借一些器材来参加比赛。这个组别就是让那些汽车音响爱好者第一次参加汽车音响比赛,对汽车音响比赛提有很高的兴趣,只评音质,不评声场定位,不评工艺。(最高分数为115分)。
这个组别主要是包括那些不会特意为了音响而将其车内饰改得非常夸张的参赛选手而言。参赛选手可使用原厂喇叭位置，,前声场只限两分频,车门板改装是充许的,允许将高音单元不放在原厂配置位置,不可改装超过2寸的喇叭单元在A柱上(高音没问题)。整台车必须保留大部分的汽车配置，如中控台(仪表台)，储物箱,脚底板等。
这个组别不能有任何延时器功能的系统在内包括主机内设位子定位,不论主机内设或外加或者功放内设的都不允许进这组别.前级放大,EQ,或分音器(被动或电子分音器)是允许安装的。
消费者修改组B (Amateur Modified B)
这组别是与汽车音响行业没有关系也不受音响店支援的参赛者竞赛，参赛者必须通过标准的零售通道以零售价购买音响系统。
这个组别是对于消费者参赛选手设定的。参赛选手自己花钱购置器材，甚至自己动手组装。这个组别的参赛选手拥有所有的音响器材，而不是借一些器材来参加比赛,对汽车音响比赛提有很高的兴趣,只评音质与声场定位,不评安装。(最高分数为170分)
这个组别允许参赛者为了音响,而对其车内饰刻意改装来提升音质的参赛选手而言.为了喇叭的定位,参赛选手允许改装车门板，声场只限两分频(三分频要报到改装组 C (Custom C)),不可改装超过2寸的喇叭单元在A柱上(高音没问题)。整台车必须保留大部分的汽车配置，如中控台(仪表台)，储物箱,脚底板等。
这个组别允许安装任何延时器功能的系统在内,无论主机内设或外加或者功放内设的都允许进这组别.前级放大,EQ,或分音器(被动或主动)是允许安装的。
专业修改组M (Pro Modified M)
这个组别的参赛选手包括来自汽车音响行业人士或在汽车音响界有紧密联系或者消费者要挑战专业组，为了音响，刻意改装汽车内饰以及电子设备的参赛选手而言，这些改装主要是用来改善声音的音质以及外观的表现，脚踏板处或修改过车门板的扬声器位置在这个组别都可以接受。前声场只限两分频(三分频要报专业改装组 C (Pro Custom C))，不可改装超过2寸的喇叭单元在A柱上(高音没问题)。整台车必须保留大部分的汽车配置，如中控台(仪表台)，储物箱等。只评音质与声场定位,不评安装。(最高音质分数为190分)。
这个组别允许安装任何延时器功能的系统在内,无论主机内设或外加或者功放内设的都允许进这组别.前级放大,EQ,或分音器(被动或主动)是允许安装的。
改装组 C (Custom C)
这个组别的参赛选手包括来自汽车音响行业人士或在汽车音响界有紧密联系或者消费者，为了音响，刻意改装汽车内饰以及电子设备的参赛选手而言，这些改装主要是用来改善声音的音质以及外观的表现，脚踏板处或修改过车门板的扬声器位置在这个组别都可以接受，A柱为安装不同的喇叭单元可任意改装,甚至替换整个中控台(仪表台), 储物箱,脚底板等。前声场允许改装三分频以上。只评音质与声场定位,不评安装。(最高音质分数为190分）。
这个组别允许安装任何延时器功能的系统在内,无论主机内设或外加或者功放内设的都允许进这组别.前级放大,EQ,或分音器(被动或主动)是允许安装的。
消费者声压组(外声压) SPLC. A (Private Car)
任何购买器材，并自己或请人安装，都可以称之为消费者。消费者不是在汽车电子行业里工作，而且和汽车电子行业没什么关系。消费者挑战专业组是允许的。
这组别的声压设计是一般在户外炸机型的改装与炸机要求的声音,基本安装最少2粒低音喇叭10寸或12寸或以上或一对15寸或以上,音箱不能移动,有高,中音喇叭的撑托,整个形状有设计,一却只为参赛而临时改装的系统将不允许参加。倒相孔音箱没有内管将不允许参赛, 当局规定一般倒相孔内管要有4寸以上的管或用板来做调音。倒相管不能超出音箱平面一寸.
声压组分组
0-1500W
1501W+
专业声压组(外声压) SPLC .P
在汽车音响行业里从事的工作人员，无论什么职位，都被定义为专业组。只要他们是在这个行业里工作，或有相关联的公司，如：零售，安装，管理，以及业主等。另外，任何一个得到汽车音响捐赠或改装者都被认为是专业人员。任何人，他们认为自己有能力以及足够的经验都可被认为是专业人士。任何以前在汽车电子行业工作的人员，都将被认为是专业人士。专业组不允许参加SPLC消费者组别。
这组别的声压设计是一般在户外炸机型的改装与炸机要求的声音, 基本安装最少4粒低音喇叭10寸或12寸或以上或一对15寸或以上,音箱不能移动,有高,中音喇叭的撑托,整个形状有设计. 一却只为参赛而临时改装的系统将不允许参加。倒相孔音箱没有内管将不允许参赛, 当局规定一般倒相孔内管要有4寸以上的管或用板来做调音。倒相管不能超出音箱平面一寸.
声压组分组
0-3100W
3101W+
注:用Van车安装炸机系统都要报到专业声压组(外声压) SPLC .P 3101W+
内声压组SPLC.I (Inner SPL)
这组别是测试车内声压竞赛,参赛者在有限制低音喇叭数量与Amp的W数情况下发挥出极高的声压, 这组别在消费组里用12寸一对或不能超过230平方英寸，Amp以最低Ohm数计算不可超过1200W输出.在专业组里可用12寸4粒或不能超过460平方英寸,Amp以最低Ohm数计算不可超过2000W. 终極组公开让所有人士参加不分专业人士或消费者,终極组不限制amp的W楼与不限制Woofer数量,不用设计,不用高音,中音的喇叭撑托,但音箱必须锁穩.音箱与Amp不能超过后档风镜从下面树膠上端或黑边上端垂直算起6寸,音箱不能超过B柱后部, 只允许外加充电器一粒和外加电池不能超过二粒,但要稳固
内声压组分组
0-1200W (消费者声压组) 12寸2粒或不能超过230平方英寸
0-2000W (专业声压组) 12寸4粒或不能超过460平方英寸
Ultimate (Non power class) / Unlimited Woofer 终極组(不限制W数,不限制Woofer)
SPL得奖选手复查
在每次完成测试后,裁判有权进行复查
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10/09
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